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等了20年,命運多舛的機場捷運,在今年3月通車6度跳票後,交通部始終不願再押時間。但交通部長賀陳旦昨面對立委質詢時首度鬆口表示,機捷系統穩定性已提升,願朝明年3月通車目標努力,這也是交通部第7度訂通車期程。立委鄭寶清昨日在立法院交通委員會質詢時表示,機場捷運已等20年、變成全世界的笑話,目前安全性已達99.08%,要求交通部承諾機場捷運在明年3月前「一定通車」。

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民間小額借款利率立委逼進度 賀陳首鬆口賀陳旦則首度鬆口表示,目前機捷穩定性提升但仍須加強,估計經初履勘程序,將努力朝「明年上半年的更上半年一點」通車。將徵詢獨立安全驗證公司,力拚1、2個月內獲安全驗證,剩餘行政作為包括初履勘將加速辦理。機捷去年第5度跳票後,原展延至今年3月通車,但因行車時間、速度、班距仍過不了關,交通部曾建議在系統穩定、安全無虞情況下,「先通車、再改善」,但桃捷公司不同意,導致第6度跳票,交通部也始終未再押時間。賀陳旦上任後組成機捷監理調查委員會,歷時2個月調查,4522項異常事件改善後僅剩25項缺失,且沒有安全疑慮,交通部與桃市府雙方均同意先通車,再逐步改善達合約標準。穩定性測試 達99%左右交通部與桃園市政府成立「機場捷運營運推動專案」,上月底已召開第4次會議,截至目前,機捷監理調查委員會建議通車前應改善事項,已完成12項;連續7天運轉的系統可用度,也由8月的98%提升至99%左右通過標準。交通部高鐵局長胡湘麟昨表示,目前機捷仍於穩定性測試階段,同時與桃捷公司模擬演練並行。穩定性測試必須連續7天系統可用率99%、妥善率90%以上,同時須於7天內因任何事件造成延誤5分鐘以上的次數不超過2次。桃捷:仍盼年底能啟用胡湘麟坦言,目前仍無法確定時程,當通過穩定性測試與模擬演練後,再由安全驗證公司核發安全認證,方能報請初履勘,雖是行政程序但尊重委員,至通車前一般需2、3個月。桃捷公司日前舉辦災害演練,總經理陳凱凌表示,穩定性測試系統可用率須連續7天達99%,方能報請交通部初、履勘,現已由去年80%提高為97至99%,但曾有連續3天99%表現但仍與標準有落差,主要因號誌小額信貸利率不穩或斷訊。他指出,力拚年底通車仍為大家共同目標。(中國時報)新竹小額借款快速撥款

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